Авиация (16)

Почему в расследовании гибели Гагарина до сих пор остаются белые пятна
27.03.2025 11:38 Интервью, мнения
Почему в расследовании гибели Гагарина до сих пор остаются белые пятна
27 марта 1968 года в 10 часов 18 минут с аэродрома Чкаловский на учебно-тренировочном УТИ МиГ-15 взлетели Юрий Гагарин и его инструктор - Герой Советского Союза Владимир Серегин, один из лучших летчиков-испытателей того времени. В 10 час. 30 мин. 10 сек. Гагарин спокойным голосом доложил: "625 (его позывной) задание закончил. Прошу разрешения разворот на курс 320 (направление на аэродром)". Руководитель полета: "625, разрешаю". Через 68 секунд после последнего радиообмена самолет с высоты 4200 м со скоростью 660-670 км/ч, под углом 50-54° врезался в землю, в лесу юго-западнее деревни Новоселово. В 15 км южнее города Киржач… До сих пор нет однозначного ответа, почему разбился самолет МиГ-15 УТИ, на котором летели Гагарин и Серегин. "Работа была проделана огромная", - рассказывал в свое время крупный ученый-аэродинамик Сергей Белоцерковский, участвовавший в расследовании катастрофы. В...
К годовщине создания комиссии по спасению челюскинцев
14.02.2025 13:03 Мероприятия
К годовщине создания комиссии по спасению челюскинцев
Транспортное освоение Арктики русскими имеет долгую многовековую историю, полную как героических свершений, так и неудач, причем зачастую инициатива в этом деле принадлежала землепроходцам и предпринимателям. На рубеже XIX–XX вв. российское правительство приходит к пониманию важности Северного морского пути в качестве хозяйственной и военно-стратегической артерии. Очевидной становится и необходимость крупных капиталовложений и серьезных гидрографических исследований, требующих поддержки государства. Фундамент, на котором покоились успехи Советской Арктики в 1930 гг., во-многом был заложен в начале XX в.: это и опыт экспедиций А.И. и Б.А. Вилькицких, В.А. Русанова, А.В. Колчака, Г.Я. Седова, и ледокольный флот, доставшийся Стране Советов от имперской России. Исследования Арктики велись и в 1920 гг., но носили ограниченный характер. Мощный импульс работе придало создание в декабре 1932...
Столкновение в небе над Нишем
07.11.2024 17:48 Аналитика
Столкновение в небе над Нишем
СССР и США плотно сотрудничали во время Великой Отечественной войны. По программе ленд-лиза Советский Союз получил порядка четырнадцати тысяч американских самолетов различных типов. На них били врагов более ста тридцати асов и девятнадцать героев СССР. Поступали из-за океана и запчасти, и ВПП, и прочий авиационный инвентарь, а также различная техника. Но, к сожалению, не обходилось и без досадных ошибок. Причем именно с американской стороны. Бывало, что звездно-полосатые пилоты ошибались и атаковали союзников вместо немцев. Самый трагичный инцидент произошел седьмого ноября 1944 года. В историю он вошел как «Воздушный бой над Нишем». Окровавленный «подарок» Сотрудничество между Советским Союзом и США было довольно тесным. Летчики СССР бок о бок находились со звездно-полосатыми пилотами на стратегически важных базах в Северной Каролине, в Италии, Иране, Аляске и на...
Спецпоказ фильма об истории Нишского инцидента прошел в Москве
07.11.2024 16:19 Новости
Спецпоказ фильма об истории Нишского инцидента прошел в Москве
7 ноября 2024 года в пресс-центре ТАСС прошёл специальный показ документального фильма «”Ошибка” полковника Эдвинсона» и пресс-конференция создателей картины. В мероприятиях принял участие председатель Правления Российского исторического общества Руслан Гагкуев: «Этот фильм – это часть большой работы, которую фонд “История Отечества” и Российское историческое общество проводят с сербскими историками, с сербским историческим сообществом по освещению общих страниц нашей истории. Мы достаточно активно взаимодействуем и с историками Республики Сербия, и Республики Сербской. В прошлом году в Восточном Сараево было образовано представительство РИО. Сейчас прорабатывается вопрос о создании представительства Общества в Белграде. Мы надеемся, что инициатива получит успешное завершение. Мы рады видеть сербских коллег на наших научных мероприятиях, конференция и форумах. Когда на конкурс в...
Последний полет Гагарина и Серегина
27.03.2024 14:01 Новости
Последний полет Гагарина и Серегина
Юрий Алексеевич Гагарин, первый человек побывавший в космосе, 27 марта 1968 года погиб в авиационной катастрофе, выполняя учебный полет на МиГ-15УТИ под контролем инструктора Владимира Серегина, вблизи деревни Новоселово Киржачского района Владимирской области. Официальная версия трагедии такова: экипаж из-за изменившейся в полете воздушной обстановки совершил резкий маневр и сорвался в штопор. Несмотря на попытки летчиков вывести машину в горизонтальный полет, самолет столкнулся с землей, экипаж погиб. В СССР был объявлен общенациональный траур. Это был первый случай в истории СССР, когда день траура был объявлен в связи со смертью человека, не являвшегося на момент смерти действующим главой государства. Кремация останков Юрия Гагарина и Владимира Серегина состоялась 28 марта в 21:15. Урны с прахом погибших захоронены в Кремлевской стене. После защиты дипломной работы в...
Гибель летчика-испытателя Григория Бахчиванджи в 1943 году
27.03.2024 12:01 Новости
Гибель летчика-испытателя Григория Бахчиванджи в 1943 году
Летчик-испытатель Григорий Бахчиванджи трагически погиб 27 марта 1943 года во время испытательного полета на первом советском ракетном самолете-моноплане БИ-1 с жидкостным двигателем. Полет осуществлялся на территории Свердловской области в окрестностях поселка Билимбай. Задание предусматривало доведение скорости горизонтального полета до 800 км/ч на высоте 2000 метров. Разогнавшись до скорости свыше 900 км/ч, самолет плавно вошел в пике и врезался в землю. В середине августа 1941 года Бахчиванджи был отозван с фронта, где сражался на истребителе МиГ-3 и успел провести 26 боев уничтожив 6 самолетов противника. Летчик был направлен в НИИ ВВС для испытаний первого ракетного истребителя БИ-1. При запуске двигателя на испытательном стенде 20 февраля 1942 года произошел взрыв. Головка двигателя сорвалась с креплений, пролетела между баками азотной кислоты, ударилась о...
49 дней без продуктов и воды в Тихом океане
07.03.2024 11:48 Новости
49 дней без продуктов и воды в Тихом океане
Американские вертолетчики с авианосца «Кирсердж» 7 марта 1960 года, неподалеку от острова Уэйк, расположенного в Тихом океане, на середине пути между Гавайскими островами и островом Гуам, обнаружили баржу на палубе которой лежали люди. Как оказалось, это были советские солдаты, пробывшие в открытом океане без продуктов и воды 49 дней. В 9 часов утра 17 января 1960 года в заливе острова Итуруп ураганным ветром, достигавшим скорости 60 метров в секунду, была сорвана со швартовки советская самоходная танкодесантная баржа под номером T-36. На ее борту находилось четверо военнослужащих военно-строительных частей СССР, приписанных к барже: 21-летний младший сержант Асхат Зиганшин и рядовые - 20-летний Филипп Поплавский, 21-летний Анатолий Крючковский и 20-летний Иван Федотов. Экипаж боролся со стихией десять часов. Около 7 часов вечера мотористы доложили, что...
90 лет назад в Чукотском море затонул советский пароход «Челюскин»
13.02.2024 13:05 Новости
90 лет назад в Чукотском море затонул советский пароход «Челюскин»
В результате сильного сжатия 13 февраля 1934 года пароход «Челюскин» был раздавлен льдами и затонул в течение двух часов. Еще заранее, опасаясь подобного исхода, экипаж подготовил все необходимое для выгрузки на окружающие льды. Последними с «Челюскина» сходили Отто Шмидт, Владимир Воронин и завхоз экспедиции Борис Григорьевич Могилевич. На лед удалось перенести кирпичи и доски, из которых строили бараки. Провожаемый тысячной толпой, пароход «Челюскин» отошел от набережной Мурманска 10 августа 1933 года. «Челюскин» должен был повторить подвиг «Сибирякова», впервые в истории мореплавания прошедшего за одну летнюю навигацию из Белого моря в Тихий океан. Он должен был стать проверкой проходимости Северного морского пути не только ледоколами, но и транспортными кораблями. Возглавил экспедицию Отто Юльевич Шмидт. Поначалу плавание шло успешно. Пароход прошел весь маршрут, вошел в...
14 января 1966 года в ходе испытаний потерпел крушение самолета Ту-134
14.01.2024 13:47 Новости
14 января 1966 года в ходе испытаний потерпел крушение самолета Ту-134
Авиационная катастрофа испытательного самолета-прототипа Ту-134 произошла в районе аэродрома Чкаловский, Московская область 14 января 1966 года. В катастрофе погибли все 8 членов экипажа. Это первое происшествие в истории самолета Ту-134.  Борт 45076 14 января 1966 года выполнял свой 89-й полет, а пилотировал его экипаж из 8 человек, в том числе командир корабля В. М. Евсеев, помощник командира корабля Ю. И. Рогачев и штурман-испытатель В. Л. Малыгин. В данном полете планировалось снять характеристики устойчивости и управляемости самолета, при этом последовательно выполнялись площадки на высотах 5000, 8000 и 10 000 метрах. Затем на высоте 10 километров машина внезапно перешла в снижение, а затем врезалась в землю у пруда в селе Рождествено Собинского района Владимирской области. Весь экипаж погиб. Есть мнение, что в последний момент экипаж сумел отвести падающий самолет в...
82 года назад погиб в авиакатастрофе конструктор Владимир Петляков
12.01.2024 10:04 Новости
82 года назад погиб в авиакатастрофе конструктор Владимир Петляков
Авиаконструктор, создатель бомбардировщика ПЕ-2 Петляков Владимир Михайлович погиб 12 января 1942 года в авиационной катастрофе, при перелете из Казани в Москву.  Владимир Петляков родился 27 июня 1891 года в селе Самбек, Ростовская область. Мальчик вырос в семье Михаила Ивановича и Марии Евсеевны. После окончания технического училища в Таганроге продолжил образование в Москве в Императорском техническом училище, потом Московском высшем техническом училище. Одновременно с учебой работал лаборантом в аэродинамической лаборатории, затем в составе конструкторской группы Андрея Туполева принимал участие в разработках глиссеров, аэросаней и самолетов. С 1925 года в течении двенадцати лет работал в Центральном Аэрогидродинамическом институте, где занимался проектированием крыльев, проводил расчеты, возглавлял группу и замещал...
Марина Раскова погибла в авиакатастрофе 4 января 1943 года
04.01.2024 11:30 Новости
Марина Раскова погибла в авиакатастрофе 4 января 1943 года
Летчица-штурман, Герой Советского Союза Раскова Марина Михайловна погибла 4 января 1943 года в авиационной катастрофе около села Михайловка в Саратовском районе. Одна из первых женщин, удостоенная звания Герой Советского Союза. Сформировала авиагруппу из трех женских авиаполков, которая носила неофициальное название «Ночные ведьмы».  Марина Раскова родилась 28 марта 1912 года в городе Москва. Девочка выросла в творческой и интеллигентной семье. Отец, Малинин Михаил Дмитриевич являлся артистом оперы, вокальным педагогом. Мать, Анна Спиридоновна работала учителем средней школы. Девушка воспитывалась с братом Романом, будущим радиоинженером. После школы, обучалась в Московской консерватории. Параллельно, работала практиканткой в лаборатории анилинокрасочного завода. В апреле 1929 года вышла замуж за инженера этого же завода Сергея Ивановича...
85 лет назад погиб легендарный летчик Валерий Чкалов
15.12.2023 11:54 Новости
85 лет назад погиб легендарный летчик Валерий Чкалов
Герой Советского Союза, легендарный летчик-испытатель Валерий Павлович Чкалов, погиб 15 декабря 1938 года в ходе испытательного полета на истребителе И-180 конструкции Поликарпова.  Валерий Чкалов родился 2 февраля 1904 года в городе Василево, Нижегородской области. Воспитывался в семье мастера - котельщика. После окончания сельской школы учился в ремесленном училище в городе Череповце. Далее работал молотобойцем, кочегаром. Осенью 1919 года добровольно вступил в Красную армию, являлся слесарем по ремонту и сборке самолетов Канавинского авиационного парка в Нижнем Новгороде. В 1921 году Чкалов получил путевку в Егорьевскую военно-теоретическую школу военно-воздушных сил. В 1922 году, после ее окончания, переведен в Борисоглебскую авиационную школу. Здесь Чкалов совершил первый самостоятельный полет, затем быстро совершенствовался в технике вождения самолета. Как один из лучших...
Топ-5 нарушений на авиарейсах
09.06.2023 11:32 Аналитика
Топ-5 нарушений на авиарейсах
С отменой жестких ковидных ограничений на авиарейсах пассажиры стали вести себя хуже, констатируют эксперты Iata. В 2022 году количество инцидентов с авиапутешественниками увеличилось более чем на треть больше в сравнении с 2021 годом. Самым частым нарушением на борту является вейпинг. Количество инцидентов на борту увеличилось на 37%. Международная ассоциация воздушного транспорта (Iata) опубликовала отчет о количестве и природе зарегистрированных инцидентов с недисциплинированными пассажирами в 2022 году. По данным Iata, количество таких случаев увеличилось на 37% по сравнению с 2021 годом. В прошлом году на каждые 568 рейсов приходилось одно происшествие с нарушением правил поведения на борту, в то время как в 2021 году эта частота составляла всего один инцидент на 835 рейсов.   Чаще всего пассажиры не соблюдали правила полета, словесно оскорбляли экипаж или находились в...
«АльфаСтрахование» зафиксировала 500 случаев по задержке рейсов
02.12.2021 15:01 Новости
«АльфаСтрахование» зафиксировала 500 случаев по задержке рейсов
«АльфаСтрахование» за последние сутки приняла свыше 500 обращений от клиентов, чьи рейсы были задержаны из-за последствий снегопада, который прошел в Москве 30 ноября. По оценкам компании, совокупные выплаты в связи с непогодой превысят 2 млн руб. По 147 из зафиксированных событий уже были осуществлены моментальные выплаты в автоматическом режиме, без необходимости рассмотрения обращений сотрудниками компании. Максимальный размер компенсации составил 10 тыс. руб. Большинство полисов страхования авиапассажиров «АльфаСтрахование» включают в себя сервис моментальных выплатпри задержке рейса. Обладатели таких программ могут получить выплату на банковскую карту, находясь прямо в аэропорту, за несколько минут. Благодаря этой услуге клиенту не нужно сообщать о задержке рейса в страховую компанию и собирать документы. Система автоматически отслеживает рейс застрахованного...
09.02.2018 02:18 Новости
В Совфеде допустили, что Су-25 сбили из украинского ПЗРК
По мнению сенаторов, оружие могло попасть к террористам "через различные контрабандные поставки". Переносной зенитно-ракетный комплекс (ПЗРК), из которого в Сирии был сбит российский штурмовик Су-25, мог попасть к боевикам через контрабандные продажи с украинского военного склада в Калиновке. Об этом заявил сенатор Совфеда, ветеран Службы внешней разведки (СВР) Игорь Морозов. По словам парламентария, произошедший на этом складе в сентябре 2017 года крупный пожар мог быть устроен, чтобы скрыть хищение вооружения с этого объекта. — Был пожар таких катастрофических последствий, что и официальные украинские лица не исключали того, что он был специально организован для того, чтобы скрыть хищение сотен единиц оружия, которое затем без ведома украинских властей через различные контрабандные поставки могло попасть в руки сирийских террористов, — приводит его слова РИА "Новости". Морозов также...
13.05.2014 15:29 Новости
В аэропорту Нижнего Новгорода задержаны два наркокурьера
5 мая сотрудниками Приволжской оперативной таможни при содействии коллег из Москвы в пассажиропотоке авиационного рейса сообщением «Душанбе–Нижний Новгород» были выявлены и задержаны два гражданина Таджикистана, у которых в ходе проведения медицинского обследования в брюшной полости были обнаружены многочисленные посторонние предметы. Как оказалось, один из задержанных 1993 года рождения провез на территорию РФ внутриполостным способом 60 капсул с героином (622,770 грамм), второй (1988 года рождения) – 63 капсулы с героином (665,947 грамм). Общий вес наркотика составил 1 кг 331 грамм. После проведения экспертизы было установлено, что героин очень высокого качества и концентрации. Предположительно афганского производства. В дальнейшем наркоторговцы могли разбавить его в десять раз. Один из наркокурьеров пояснил, что в награду за перевозку героина, ему дали бесплатный авиабилет до Нижнего...

Перейти на сайт Авиация
Перейти на сайт Происшествия