12.11.2021 11:56
Аналитика.
Просмотров всего: 11123; сегодня: 2.

Виновниками ДТП в Белгороде чаще всего становятся водители 30–34 лет

Чаще всего в Белгороде виновниками ДТП становятся водители в возрасте от 30 до 34 лет на 13-летних автомобилях. К такому выводу пришли эксперты «АльфаСтрахование», проанализировав данные статистики дорожных происшествий в Черноземье за 2021 г.

Согласно им, в указанный период наибольшее количество аварий (16,8%) произошло по вине 30-летних водителей. Второе место занимают водители в возрасте 35–39 лет (15,0%). Тройку лидеров замыкают молодые люди от 18 до 24 лет (11,8%). В первую пятерку также вошли автолюбители 25–29 лет (10,7%) и 40–44 лет (10,6%). 

Возраст водителя

Частота ДТП, в процентах (%)

30–34 года

16,8%

35–39 лет

15,0%

18–24 года

11,8%

25–29 лет

10,7%

40–44 года

10,6%

Чаще всего в аварии попадали 13-летние транспортные средства – 9,0%. За ними следуют автомобили, выпущенные 9 лет назад. На их долю приходится 7,9% от всех ДТП в Белгороде. Замыкают тройку машины, сошедшие с конвейера в 2007 г. (6,7%). Кроме того, практически с одинаковой частотой в аварии в областной столице попадали 10-ти и 8-летние авто – 6,4% и 6,3% соответственно.

Возраст автомобиля

Частота ДТП, в процентах (%)

13 лет

9,0%

9 лет

7,9%

14 лет

6,7%

10 лет

6,4%

8 лет

6,3%

Исследование показывает, что наиболее аварийной маркой авто в 2021 г. стал ВАЗ (18,3%), на втором месте − Renault (8,5%). Третье место досталось Lada (6,7%). Также в числе лидеров корейский Hyundai (6,0%) и японская Toyota (5,5%).

Марка автомобиля

Частота ДТП, в процентах (%)

ВАЗ

18,3%

Renault

8,5%

Lada

6,7%

Hyundai

6,0%

Toyota

5,5%

«В отличие от большинства городов Черноземья, в Белгороде самыми аварийными стали иномарки. В пятерке лидеров по частоте ДТП оказались лишь две марки автомобилей российского производства. При этом наиболее распространенная возрастная категория виновников ДТП осталась прежней – от 30 до 34 лет. Также сохранили свои позиции и наиболее «аварийные» возрасты авто – все машины были от 8 до 14 лет с момента выпуска. Однако, независимо от условий, оформление полиса автострахования остается обязательным для всех. ОСАГО поможет снять с виновника  ответственность за восстановление автомобилей остальных участников ДТП. Если же у водителя есть полис каско, то ремонт собственной машины быстро компенсирует страховая. Только так можно предотвратить неприятные последствия ДТП», – говорит Леонтьева Тамара, директор Белгородского филиала «АльфаСтрахование».  

Группа «АльфаСтрахование» – крупнейшая частная российская страховая группа с универсальным портфелем страховых услуг, который включает как комплексные программы защиты интересов бизнеса, так и широкий спектр страховых продуктов для частных лиц. Группа объединяет АО «АльфаСтрахование», ООО «АльфаСтрахование-Жизнь», ООО «АльфаСтрахование-ОМС», ООО «Медицина АльфаСтрахования» и входит в состав финансово-промышленного консорциума «Альфа-Групп». Услугами «АльфаСтрахование» пользуются более 31 млн человек и свыше 106 тыс. предприятий. Региональная сеть насчитывает 270 филиалов и отделений по всей стране. Надежность и финансовую устойчивость компании подтверждают рейтинги ведущих международных и российских рейтинговых агентств: «ВВ+» по шкале Fitch Ratings, «ВВB-» по шкале S&P и «ruАAA» по шкале «Эксперт РА» и «ААА |ru|» по шкале «Национального рейтингового агентства».



Тематические сайты: Автотранспорт, Молодежь, Происшествия, Страхование
Сайты субъектов РФ: Белгородская область
Сайты столиц субъектов РФ: Белгородская область - Белгород
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Альфастрахование — 2851 публикация

Интересно:

МПКМ запустила 33 строительных калькулятора для расчёта материалов
04.09.2026 20:25 Новости
МПКМ запустила 33 строительных калькулятора для расчёта материалов
ООО «МПКМ» запустило раздел из 33 строительных онлайн-калькуляторов для предварительного расчёта материалов. Сервисы позволяют определить расход, технологический запас, количество упаковок и ориентировочную стоимость для разных видов строительных работ. Раздел охватывает усиление конструкций композитными материалами, ремонт бетона, гидроизоляцию, промышленные полы, анкеровку, технологию бетона и геосинтетические решения. Все инструменты доступны бесплатно и без регистрации в разделе строительных калькуляторов МПКМ. Расчёт материалов для внешнего армирования Один из наиболее подробных инструментов раздела — калькулятор материалов для усиления углеволокном. В нём предусмотрены четыре типа систем: углеродный холст с эпоксидным связующим; углеродная ламель с конструкционным клеем; композитная сетка с ремонтной матрицей; анкерный жгут с эпоксидной смолой. Для каждого типа системы...
Летопись в красках и бетоне
03.09.2026 09:13 Интервью, мнения
Летопись в красках и бетоне
Автор: Александр ЗвягинцевДиректор Студии Грекова Татьяна Самарская - о том, когда восстановят панораму "Оборона Севастополя". Навсегда запомнил, как нас, комсомольцев, отдыхавших в "Артеке", повезли на Севастопольскую панораму, созданную художником-баталистом Францем Алексеевичем Рубо. Она произвела на меня огромное впечатление и навсегда осталась в памяти. Так я стал поклонником Рубо и даже приобрел несколько его подлинных произведений, в частности, портрет Терского казака. Уже в зрелом возрасте, бывая в Севастополе, всегда посещал музей-панораму. Потому попытка уничтожения ее вооруженными силами Украины (ВСУ) стала для меня трагедией. Сегодня принято решение восстановить это уникальное полотно, и мастера Студии военных художников имени М.Б. Грекова ждут возможности приступить к работе. Основоположник студии Митрофан Борисович Греков был учеником Рубо, и по его заветам создана...
Комендант Долины смерти
03.09.2026 09:05 Персоны
Комендант Долины смерти
13 декабря 1980 года ушёл из жизни Николай Иванович Орлов - один из основателей поискового движения, "комендант Долины смерти", всю свою жизнь посвятивший поиску погибших солдат в Мясном Бору.  Николай Иванович Орлов родился 14 мая 1927 года, вместе с ним росли четыре брата и сестра. Война застала семью Орловых в Новгороде. Первые немецкие самолеты в небе, огонь советских зениток... У дома Орловых располагалась одна из позиций ПВО – пушка и зенитный пулемёт. Однажды ранним утром, когда усталые солдаты ещё спали, он увидел заходящий в атаку на батарею немецкий самолёт. У пулемёта Орлов оказался первым, навёл на цель и нажал на гашетку. Очередь ушла в небо. Подбежавший сержант оттолкнул Николая и сам стал вести огонь. Этот случай так и остался единственным боевым эпизодом в биографии Николая Ивановича Орлова, но этой войне он потом отдаст всю свою жизнь. В июле 1941 года семью...
Оцифровка бизнеса
01.09.2026 17:33 Консультации
Оцифровка бизнеса
Оцифровка бизнеса — это система регулярного сбора и анализа ключевых показателей, которая позволяет собственнику принимать решения на основе данных, а не ощущений. Ее смысл не в количестве таблиц и отчетов, а в возможности быстро понять: выполняет ли компания план, где возникло отклонение и на что нужно повлиять. Собственнику недостаточно знать, сколько бизнес заработал за месяц. Выручка и прибыль показывают уже полученный результат, но часто не объясняют, почему он оказался именно таким. Чтобы управлять бизнесом, нужно видеть показатели, из которых этот результат складывается: количество целевых заявок, конверсии в продажах, средний чек, расходы, выполнение планов сотрудниками и продвижение ключевых проектов. Именно эту задачу решает оцифровка: превращает компанию из набора процессов, которые приходится контролировать «на глаз», в понятную систему причин и следствий. Что такое...
29.08.2026 21:21 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: будущее российской микроэлектроники
Николай Шакун, специалист по планированию и организации НИОКР компании «ГИГАНТ — Комплексные системы», рассказал о том, почему запуск техпроцесса 28 нм в 2027 году — это важный, но только первый шаг, и какие факторы на самом деле определяют темпы развития отрасли. А также о том, почему для устойчивого роста микроэлектроники недостаточно решить одну технологическую задачу — нужна синхронная работа по всей цепочке: от материалов и оборудования до кадров и рынка сбыта. На перспективы российской микроэлектроники я смотрю с осторожным оптимизмом. Перед отраслью стоят сложные технологические задачи, и их решение требует времени, но движение идет сразу по нескольким направлениям — от развития производственной базы и материалов до собственной компонентной базы и подготовки специалистов. Если в 2027 году действительно будет запущена первая производственная линия по топологии 28 нм, это станет...